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双碳”目标下,油气行业转型要走的路
随着全球气候应对在国家层面的落地推进,已有超过120个国家和地区提出了碳中和目标,全球能源转型进程加速,以传统油气业务为主的国际油公司正面临着来自政府、投资者和消费者的多重环保监管和碳减排压力,低碳转型战略受到广泛关注。 决策环境更加复杂资本支出更加谨慎 以传统油气业务为主的国际油公司正面临着来自政府、投资者和消费者的多重环保监管和碳减排压力。随着《巴黎协定》生效,民众的环保意识逐渐加强、减排呼声愈来愈烈,各国能源政策的低碳化趋势也更加明显,纷纷出台与气候变化相关的法律,削减化石能源补贴
发布时间: 2021-12-07 来源: 石油商报
中美LNG贸易大增 明显拉动海运需求
今年以来,中国进口美国液化天然气(LNG)显著增长,大幅提升LNG运输船吨英里需求,进而拉动LNG运输船即期运价在过去一个月内超过30万美元,使得全球LNG海运贸易格局发生明显变化。 电商平台海运在线了解到,今年早些时候,中国超过日本成为世界上最大液化天然气进口国。 航运经纪商克拉克森最新数据显示,今年中国进口LNG延续去年的增长势头,其中从非亚洲地区进口量增幅尤为明显,使2021年吨英里需求大幅增加30%。 根据最新数据,第三季度美国发往中国的LNG装船量为292
发布时间: 2021-12-07 来源: 海运在线
国内首座沿海LNG船舶加注站在海南澄迈正式投运
记者从中国海油气电集团海南地区办公室了解到,我国首座沿海LNG船舶加注站近日在海南澄迈的中海油马村码头正式投运,填补了国内沿海LNG船舶加注站的空白,为我国推广海洋船舶应用LNG起到示范引领作用。 据悉,用LNG作为船舶动力燃料,具有绿色低碳、燃料成本低、推进效率高、性能优越等优势。 据测算,相比燃油,船舶以LNG为动力,每年可减少排放硫氧化物、悬浮颗粒物100%,氮氧化物90%,同时降低燃料成本。对于持续改善沿海和内河城市空气质量,保护内河和海洋环境具有重要作用。
发布时间: 2021-11-30 来源:央视网
2022年全球天然气价格展望
全球天然气供需格局 供给端,美国和俄罗斯为全球前两大天然气产地,2020年产量分别为9146和6385亿方,合计占比为40.3%。2000-2019年美国天然气产量CAGR为3.1%,同时也是世界第三大LNG出口国,2016-2020年LNG出口CAGR达到97.7%。俄罗斯的管道气70%以上输往欧洲。需求端,美国和欧洲为全球前两大消费地,2020年消费量分别为8320和5411亿方,合计占比36%。2020年天然气在美国和欧洲的能源消费结构中分别占34%和25%。电力部门是美国天然气第一大需
发布时间: 2021-11-30 来源:天风证券
李永昌:今冬欧州天然气危机的几点思考
今冬欧州天然气价格突如其来地疯涨,震惊全球,波及整个世界天然气市场。这固然不能成为我国天然气价格上涨的理由,但是,我们也应该引起足够警惕,加强风险预防,确保我国天然气稳定、协调、健康发展。为此,很有必要对中欧这两个天然气生产量和消费量都名列世界前茅的地区进行对比与分析。01中欧与世界天然气的基本情况2020年中欧与世界天然气的主要数据注:表中欧州与世界的全部数据、中国储量数据均来自bp,其余中国数据来自国家发改委、国家统计局和海关总署。02中欧天然气数据的对比与分析 01相同和相似之处产量都不少,且中国约为
发布时间: 2021-11-30 来源:石油商报
22万立方米的液化天然气储罐实现升顶 21世纪会是天然气的世纪吗?
11月24日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道,11月15日,国家天然气基础设施互联互通重点工程——国家管网集团天津LNG接收站二期项目两座22万立方米储罐实现同时升顶,投产后将进一步提升华北地区天然气保供能力。 从15日开始,我国北方地区全部进入冬季供暖季,随着国家推进各项能源保供措施的落地,目前,全社会终端用户的煤炭库存正稳步回升。 另一方面,不断有LNG(液化天然气)运输船到港。天津大港、深圳大鹏湾LNG枢纽港、广西北海等多地都在全力做好LNG运输船
发布时间: 2021-11-25 来源:央广网
我国首座沿海LNG船舶加注站正式投运
加满燃料的LNG(液化天然气)动力船缓缓驶离港口,带起微微碧波,没有一丝异味、一缕油烟。11月20日,澄迈中海油马村码头,由中国海油气电集团建设运营的我国首座沿海LNG船舶加注站宣布正式投运。 据悉,该加注站的投用填补了国内沿海LNG船舶加注站的空白,为我国推广海洋船舶应用LNG起到示范引领作用。用LNG作为船舶动力燃料,具有绿色低碳、燃料成本低、推进效率高、性能优越等优势。据测算,相比燃油,船舶以LNG为动力,每年可减少排放硫氧化物、悬浮颗粒物100%,氮氧化物90%,同时降低燃料成本。
发布时间: 2021-11-22 来源:海南日报客户端
推动绿色低碳发展 增强能源安全保障能力
推动绿色低碳发展 增强能源安全保障能力戴厚良   能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题,对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要。以习近平同志为核心的党中央高度重视能源安全问题,强调要推动能源消费革命、供给革命、技术革命、体制革命,全方位加强国际合作,实现开放条件下的能源安全,为我国能源产业发展提供了根本遵循。中国已向国际社会作出力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的郑重承诺。《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》明确提出,要加快构建清洁低
发布时间: 2021-11-19 来源:石油商报
今年冬天会发生气荒吗?
今年8-9月全球天然气价格猛涨,据说欧州比上年涨了10倍;我国进口的LNG价格也成倍增长。于是,业内不少人担心今年冬天我国会发生气荒。近日,中国石油大学两位老师在《中国能源报》发表的署名文章“警惕冬季气荒来袭!”就颇具代表性,且被多家媒体转载,其中一个小标题竟然是“今冬气荒将无法避免?”如此看来,有必要就这个话题认真讨论一番。01从供给侧检视我国天然气的供应能力 01 国产气的生产情况 据国家统计局数据,2021年1-9月,我国天然气产量达1518亿立方米,同比增长
发布时间: 2021-11-18 来源: 石油商报 (李永昌)
中国天然气发展报告(2021)
中国天然气发展报告(2021)中国天然气发展报告(2021).pdf
发布时间: 2021-11-17 来源:
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