李永昌:一个建议可分文不花就让数百万辆CNG汽车续行里程增加10%!
目前我国绝大多数加气站都将充气压力等同于车载气瓶的工作压力。致使气瓶因充气时瓶内温度显著高于20℃(一般要高25℃-35℃)而充加不到额定气量(一般要少10%左右),因此会使CNG汽车的续行里程减少10%左右。要知道,续行里程短本来就是CNG汽车的一个短处,如果再因相关标准的误导再减少10%的续行里程,岂不是“雪上加霜”。 试想一下,目前全国有6000多座CNG与L-CNG汽车加气站,每天都要给600多万辆CNG汽车充装上千万次,如果每次都少充装10%的天然气,少行驶10%里程,该是多么巨大的损失哦
发布时间: 2019-12-31
来源:中国能源网