2020年，“新基建”成为中国经济政策的新热点。受新冠肺炎疫情的冲击，在拉动我国经济发展的“三驾马车”中，出口与消费“两驾马车”都受到了严重抑制，在这种情况下，“新基建”可以成为一驾有力的“投资马车”，拉动经济恢复和增长。据初步测算，“新基建”的主要七大领域，年内投资规模或将达到1.1万亿元左右；“新基建”的各细分行业，有望迎来新的发展机遇期。 对于关系到国民经济命脉的油气行业来说，面对这一轮“新基建”的投资拉动，不能再走持续扩大产能的老路，不能再搞低层次重复建设。应该以更加开放的心态大胆

2020年，“十三五”将收官，“十四五”将开局，我国经济增长也将进入新常态，生态环境不断改善，能源“双控”考核趋严，天然气作为清洁能源，在油气体制改革继续深入推进的背景下，未来发展将面临新挑战。 一是国内天然气消费增速将显著放缓。“十三五”期间，国内大力推进环保政策，明确天然气为清洁能源体系的主体能源之一，实施散烧煤治理，在居民生活、采暖、商服、工业等领域推广煤改气，带动国内天然气消费爆发式增长。但受我国宏观经济转型、中美贸易摩擦、部分地区环保力度退坡等因素影响，预计“十四五”期间国内天然气需求

继新一轮西部大开发政策提出优化能源供需结构之后，5月18日，《中共中央国务院关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》(以下简称《意见》)再次指出支持民营企业改革发展，推进自然垄断行业改革，加快实现竞争性环节市场化。 在这一指导方向下，极具市场竞争力的新疆城市燃气龙头新天然气或将脱颖而出。公司已经建成了从气源到输送再到销售的全产业链条，业务体系完善，在2019年实现扣非净利润同比增长100.29%，并通过优秀的内部治理降低了管理费用和财务费用，在今年一季度实现扣非净利润逆势增长8.99

日前，中国石油发布2019年度社会责任报告，重点反映了2019年中国石油在经济、环境和社会责任方面的情况。这也是中国石油连续第14年发布社会责任报告。 数据显示，中国石油资产总额从1998年的5063.9亿元提高到了去年的42357.4亿元，增长了7.36倍；年营业收入从1998年的2695.1亿元提到了2.77万亿元，增长9.28倍。 2019年公司营业收入2.77万亿元、利润总额1203.6亿元、净利润595.9亿元，同比分别增长1.2%、8.9%和39.2%，国内上缴税费

据中宇资讯了解，西部原料气价格自5月20日起调整为按照装置负荷实行阶梯价格的模式(以下简称负荷价格)。 受疫情影响，西部LNG工厂用气线上竞价交易暂缓开展，从2月下半月以来，用气价格一直维持在1.57元/方。从2020年5月20日8:00起，不再延续该固定价格，调整为按照装置负荷实行阶梯价格的模式(以下简称负荷价格)。负荷价格以最新联动价格为基准价格1.48元，以LNG工厂设计产能为基准量。 根据通知显示，西北原料气价格根据开工来浮动，开工越大，原料气价格越便宜。根据中宇资讯监

高级别文件再定调，天然气市场化改革环环相扣、层层递进，朝着天然气价格改革伊始提出的“最终实现天然气价格完全市场化”目标继续靠拢。　　5月18日晚间，新华社受权发布《中共中央 国务院 关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》(下称《意见》)。《意见》提出稳步推进自然垄断行业改革，其中，“推进油气管网对市场主体公平开放，适时放开天然气气源和销售价格，健全竞争性油气流通市场。”　　“适时放开天然气气源和销售价格”这一表述上一次出现在官方文件中，可追溯到2017年13部门联合印发的《加快推进天然气利用的

记者从江西省高速集团获悉，江西省首个高速服务区LNG加气站工程――南城LNG项目将于本月底完工。该加气站日设计可满足120~150台重型卡车加气，届时将有效解决G35济广高速江西段LNG车辆加气难的问题。 据了解，与传统压缩天然气不同，LNG加气站里供应的是液体天然气，主要面向耗油与污染排放更大的载重卡车和工程机械车以及城际巴士等车辆。与传统的压缩天然气相比，LNG液体天然气的优点不少：首先，液体状态的天然气更加安全，一旦泄漏，很容易挥发到空气中，不易发生爆炸；其次，可供运输时间更长，加一次液体

北京5月16日讯 记者从国家石油天然气管网集团有限公司获悉：该集团龙口南山液化天然气（LNG）接收站项目16日开工建设。这是国家管网集团成立后管理的首个新建重大能源基础设施工程，标志着国家管网集团进入实质性运营阶段。　　龙口南山LNG项目建设总规模为年接收能力2000万吨，总投资350亿元，年供气能力280亿立方米。据悉，按项目总规模2000万吨／年LNG接收能力测算，预计每年可减排二氧化碳3200万吨。 国家管网集团有关负责人表示，该项目将为环渤海地区提供持续稳定清洁的天然气，能够增强天然气调

2022年在北京张家口举办的冬奥会，将让首都北京再一次成为全球瞩目的焦点。届时大量运行的纯电动汽车、氢能公交车将成为本届绿色冬奥的一大亮点。 根据规划，主赛场张家口到时会有三千辆左右的氢能公交车、出租车和物流车等运行，将在冬奥开幕前建成加氢站近40座，日加氢量38吨左右。 北京市作为2022年冬奥会开幕式和闭幕式主场馆的核心举办城市，届时全球体育界、政商界名流和游客将云集北京，北京的绿色交通将完美展现在世人面前。现在和以后的北京氢能究竟是什么状态，请随小编了解一下。

5月9日，四川省第十三届人民代表大会第三次会议在成都开幕。 四川省人大常委会委员、省人大代表，四川省能源投资集团有限责任公司党委书记、董事长孙云在接受封面新闻记者采访时表示，鉴于四川页岩气大省和西部地区地理位置的优势，建议大力发展川内化工产业，并加大在氢能源研究方面的投入。四川省人大常委会委员、省人大代表，四川省能源投资集团有限责任公司党委书记、董事长孙云 建议大力发展化工产业 促成“万亿级”产业目标 能源化工产业是四川构建“5+1”现代产业体系建设的